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Curso online de Preparación teórica para el carnet de gases fluorados para vehículos bonificado

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Al terminar recibes tu diploma con tu nombre, el curso y sus 60 horas.

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i ¿Quiénes somos? ¿Es este curso homologado?
Nota informativa de CiberAula

¿Es este curso homologado?

Cuidado con algunas marcas de formación
Ana González, CEO de CiberAula
Ana GonzálezCEO de CiberAula

No. Ningún curso online te da por sí solo el certificado para manipular gases fluorados, porque las horas prácticas tienen que ser presenciales. El certificado personal lo expide la comunidad autónoma, y solo valen los documentos de los centros de formación y evaluación autorizados que figuran en el registro público (Real Decreto 115/2017, artículo 8 y anexo II). Si una marca de formación te ofrece un curso «homologado», pregúntale qué comunidad autónoma la ha autorizado y búscala en ese registro. Y si tienes cualquier duda, pregúntanos a nosotros: te lo aclaramos.

Lo que sí admite el real decreto es que, en los centros autorizados, las horas teóricas se hagan en teleformación. Nuestro curso online sigue el temario teórico de los programas formativos del Real Decreto 115/2017, para que llegues a las prácticas presenciales y a la evaluación del centro autorizado con la teoría dominada. Es una formación regulada y supervisada, sujeta al control de FUNDAE. Y si trabajas por cuenta ajena en una empresa privada, se puede bonificar al 100 % de su coste.

Qué significa que un curso esté «homologado»: la explicación completa →

Ana González, CEO de CiberAula

Cursos bonificados Calendario: Flexible.

FUNDAE cursos Fecha disponible: Inmediata.

Cursos bonificados seguridad social Porcentaje de Bonificación: 100%

Cursos online bonificados Diploma con sello de FUNDAE.

Cursos online bonificados Formación regulada y supervisada: cumple la normativa estatal y está sujeta al control de FUNDAE.

cursos virtuales bonificados Temario Personalizado.

FUNDAE cursos Modalidades: teleformación, aula virtual y MIXTA

Curso online de Preparación teórica para el carnet de gases fluorados para vehículos

Gases fluorados en vehículos: la UE recorta por etapas el máximo anual de HFC hasta llegar a cero a partir de 2050

42,9 millones t CO2-eq
máximo anual de HFC en el mercado de la UE en 2025-2026 (Reglamento (UE) 2024/573)
21,7 millones t CO2-eq
máximo anual de HFC en el mercado de la UE en 2027-2029 (Reglamento (UE) 2024/573)

El curso

📊 ¿Por qué este curso?
327.200 personas
trabajaban como mecánicos y ajustadores de maquinaria en España en 2025; manipular gases fluorados en el aire acondicionado de un vehículo requiere certificación
Fuente: INE · EPA 2025
Duración
La duración del curso de Preparación teórica para el carnet de gases fluorados para vehículos es de 60 horas, acreditadas en el Diploma del mismo.PLAZO DE REALIZACIÓN:El plazo se puede establecer según las necesidades del alumno o del plan de formación de la empresa.
Plazo extendido gratuito Sin coste

Cuando termines el curso y quede gestionada la bonificación, si lo solicitas te damos un nuevo acceso al curso durante 3 meses más, sin ningún coste adicional, para repasar los contenidos y los vídeos siempre que lo necesites.

Por qué formarte con Ciberaula · 1 min

Objetivos

  • Dominar el temario teórico del programa formativo 5 del Real Decreto 115/2017 (climatización de vehículos), base del certificado personal para talleres
  • Desarrollar operaciones tecnicas de instalacion, mantenimiento y carga de refrigerantes en climatizacion vehicular
  • Aplicar procedimientos de control de fugas y recuperacion de refrigerantes
  • Conocer efectos ambientales de refrigerantes fluorados y legislacion vigente
  • Implementar practicas que minimicen emisiones al entorno en sistemas de aire acondicionado


Bonificación Curso bonificable al 100%
Bonificacion

Bonificación

Este curso puede ser bonificado al 100% para la empresa receptora, incluso aunque esta tenga un porcentaje de copago en razón de su número de empleados en plantilla. El coste de la formación se recuperará mediante descuento en el pago de los seguros sociales.
Este descuento será aplicable libremente en cualquier mes del año posterior a la fecha en que haya finalizado la formación. Podrán bonificarse las matrículas de aquellos alumnos que realicen al menos el 75% del curso con éxito.
Modalidades Teleformación · Aula virtual · Mixta · Presencial
Modalidades

Modalidades

EN CURSOS ONLINE
Teleformación: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. No hay actividades como clases a las que el alumno deba asistir en horarios y fechas programados.
Aula virtual: En esta modalidad la formación se imparte mediante clases en directo a través de internet, es decir clases tele-presenciales, que se llevarán a cabo a través de ZOOM, Skype u otra herramienta a convenir.
Modalidad MIXTA: Combinación de las dos modalidades anteriores. Los trabajadores asisten a clases en directo (por ejemplo una a la semana) y entre clases disponen de material para avanzar en el curso en la plataforma. Es la más completa para grupos de trabajadores que realizan un mismo curso.

EN CURSOS PRESENCIALES o SEMI - PRESENCIALES
En esta modalidad los trabajadores realizan el curso asistiendo físicamente a un aula en la que se imparte la formación. Puede ser complementada igualmente con acceso a una plataforma online entre clases. Para esta modalidad se requiere una consulta previa de disponibilidad en la ciudad donde se desee llevar a cabo.

Temario


NOTA:

Trabajamos con la metodologia de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997. Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de 2 o mas cursos en un plan de formacion a su medida. Si este es su caso consultenos, esta metodologia ofrece un aprovechamiento maximo de la formacion en los cursos bonificados para trabajadores.

El temario predefinido del curso online de Preparación teórica para el carnet de gases fluorados para vehículos es el siguiente:

1 Impacto ambiental de los refrigerantes y normativa medioambiental

1.1 Los gases de efecto invernadero y el efecto invernadero

1.2 Impacto del efecto invernadero antropogénico

1.3 El Protocolo de Kioto

1.4 Potencial de agotamiento de ozono

1.5 Potencial de calentamiento atmosférico

1.6 La capa de ozono y su degradación

1.7 El protocolo de Montreal

1.8 El uso de los HFCs

1.9 El impacto en el clima y ozono

1.10 Impacto ambiental de los refrigerantes y normativa

1.11 Cuestionario: Impacto ambiental de los refrigerantes y normativa medioambiental

2 Introducción a la refrigeración

2.1 Temperatura

2.2 Presión

2.3 Leyes de la Termodinámica

2.4 Calor

2.5 Aislamiento

2.6 Refrigeración

2.7 Funciones de los componentes del sistema de compresión simple

2.8 Análisis del ciclo básico de la refrigeración

3 Refrigerantes

3.1 Refrigerantes

3.2 Evolución de los fluidos refrigerantes

3.3 Refrigerantes alternativos y definitivos

3.4 Ventajas y desventajas del uso de refrigerantes puros y mezclas

3.5 El amoniaco como alternativas a los CFCs

3.6 Refractómetro y gráfica del análisis de aceites lubricantes

3.7 Seguridad en el manejo de refrigerantes

3.8 Asignación de codificación de refrigenrantes bajo estándar

3.9 Cómo seleccionar el refrigerantes adecuado para la reconversión

3.10 Diagrama de Mollier y la utilización en los cálculos

3.11 Cilindros de refrigerantes

4 Equipos básicos de reparación - Carga del circuito de aire acondicionado

4.1 Recomendaciones y procedimiento para el cambio de refrigerantes

4.2 Aceites lubricantes

4.3 Precauciones para reducir la humedad

4.4 Herramientas y equipos requeridos

4.5 Equipos de seguridad

4.6 Métodos de recuperación de refrigerante

4.7 Cilidros de recuperación de refrigerante

4.8 Bomba de vacío

4.9 Uso del vacuómetro

4.10 Vacío a los sistemas de refrigeración

4.11 Agentes de limpieza para quemaduras en compresores

4.12 Recomendaciones para pruebas de acidez

4.13 Seguimiento de los equipos

4.14 Identificación de refrigerantes en sistemas de refrigeración

4.15 Carga y recarga del refrigerante

4.16 Recuperación, reciclaje y regeneración de los CFCs

4.17 Disposición final del refrigerante CDCs

5 Sistemas de aire acondicionado

5.1 Automóviles

5.2 Ciclo de refrigeración automotriz

5.3 Sistema de evaporación por líquido

5.4 Instalaciones hidraúlicas

5.5 Instalación sistema eléctrico

5.6 Circuito de producción y almacenamiento

6 Compresores

6.1 Compresores

6.2 Tipos de compresores

6.3 Información de montaje y desmontaje

7 Condensadores - Evaporadores

7.1 Evaporadores

7.2 Tipos de evaporadores

7.3 Condensador

7.4 Conmutadores

7.5 Tipos de condensadores

7.6 Desmontaje y montaje del evaporador

8 Válvula de expansión

8.1 Válvula de expansión

8.2 Funcionamiento

8.3 Tipologías

8.4 Accesorios y filtros deshidratadores

8.5 Filtros deshidratadores

8.6 Tipos de filtros deshidratadores

9 Electroventiladores

9.1 Electroventiladores

9.2 Termocontacto

9.3 Controles de ventiladores del condensador

9.4 Qué es un presostato

9.5 Regulación del punto de actuación

9.6 Ensamble soplador-aspirador

10 Dispositivos de regulación y seguridad

10.1 Dispositivos de regulación y seguridad

10.2 Termostatos de ambiente

10.3 Funcionamiento de la pantalla de temperatura

10.4 Diagnosticar y reemplazar un sensor de temperatura

10.5 Termostatos

10.6 Presostatos

10.7 Termocontactos

10.8 Elementos de la refrigeración

10.9 Regulación de la temperatura

11 Instalación eléctrica del aire acondicionado

11.1 Equipo eléctrico del automóvil

11.2 Estructura atómica de la materia

11.3 Cuerpos conductores y aislantes

11.4 Corriente eléctrica

11.5 Circuito eléctrico

11.6 Magnitudes fundamentales

11.7 Normalización de esquemas eléctricos del automóvil

11.8 Protección del sistema eléctrico

11.9 Método de inspección de fallos

11.10 Interruptores

11.11 Pulsadores

11.12 Seleccionadores

11.13 Relé

12 Climatización automática

12.1 Climatización automática

12.2 El compartimiento del motor

12.3 El conjunto de distribución de trampillas

12.4 El tablero de mandos

12.5 El sistema completo

12.6 Unidad de control electrónica

12.7 Sensores

13 Diagnóstico y reparación de averías

13.1 Desmontaje-montaje del sistema de aire acondicionado

13.2 Problemas de operación y mantenimiento en compresores

13.3 Control de acondicionador de aire

13.4 Herramientas y equipos

13.5 Precauciones para instalar piezas del acondicionador de aire

13.6 Control de la hermeticidad del circuito del agente frigorífico

13.7 Control del contenido de aceite

13.8 Rellenar aceite con la instalación cerrada

13.9 Vaciado del acondicionador de aire

13.10 Llenado del acondicionador de aire

13.11 Control del acondicionador de aire en funcionamiento

13.12 Localización de averías en un compresor

13.13 Comprobación de Fugas en un compresor

13.14 Cuestionario: Cuestionario de evaluación

13.15 Cuestionario: Cuestionario final -


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