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Curso online de Planificación y Desarrollo de Carrozados y Reformas de Importancia bonificado

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Cursos bonificados Calendario: Flexible.

FUNDAE cursos Fecha disponible: Inmediata.

Cursos bonificados seguridad social Porcentaje de Bonificación: 100%

Cursos online bonificados Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.

Cursos bonificados para empresas Certificado acreditativo válido para numerosos concursos y oposiciones.

cursos virtuales bonificados Temario Personalizado.

FUNDAE cursos Modalidades: teleformación, aula virtual y MIXTA


Planificación y desarrollo de carrozados y reformas de importancia

Reforma de importancia
la modificación del vehículo que debe homologarse y anotarse en la ITV para ser legal
50 h
de formación bonificable

El curso

📊 ¿Por qué este curso?
RD 866/2010
regula reformas de importancia en vehículos en España; cualquier modificación requiere proyecto técnico, ITV especial y aprobación del órgano competente de Industria
Fuente: RD 866/2010
Duración
La duración del curso de Planificación y Desarrollo de Carrozados y Reformas de Importancia es de 50 horas, acreditadas en el Diploma del mismo.

PLAZO DE REALIZACIÓN:

El plazo se puede establecer según las necesidades del alumno o del plan de formación de la empresa.
Por qué formarte con Ciberaula · 1 min

Objetivos


  • Planificar y desarrollar el sistema de trabajo empleado en las reformas de vehículo y carrozados
  • Analizar la información técnica referente a normativas, legislaciones y procedimientos a realizar en la operatividad del conjunto
  • Comprobar y verificar que el desarrollo de la operatividad final se ajusta a la normativa vigente y a la reforma solicitada por el cliente


Bonificación Curso bonificable al 100%
Bonificacion

Bonificación

Este curso puede ser bonificado al 100% para la empresa receptora, incluso aunque esta tenga un porcentaje de copago en razón de su número de empleados en plantilla. El coste de la formación se recuperará mediante descuento en el pago de los seguros sociales.
Este descuento será aplicable libremente en cualquier mes del año posterior a la fecha en que haya finalizado la formación. Podrán bonificarse las matrículas de aquellos alumnos que realicen al menos el 75% del curso con éxito.
Modalidades Teleformación · Aula virtual · Mixta · Presencial
Modalidades

Modalidades

EN CURSOS ONLINE
Teleformación: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. No hay actividades como clases a las que el alumno deba asistir en horarios y fechas programados.
Aula virtual: En esta modalidad la formación se imparte mediante clases en directo a través de internet, es decir clases tele-presenciales, que se llevarán a cabo a través de ZOOM, Skype u otra herramienta a convenir.
Modalidad MIXTA: Combinación de las dos modalidades anteriores. Los trabajadores asisten a clases en directo (por ejemplo una a la semana) y entre clases disponen de material para avanzar en el curso en la plataforma. Es la más completa para grupos de trabajadores que realizan un mismo curso.

EN CURSOS PRESENCIALES o SEMI - PRESENCIALES
En esta modalidad los trabajadores realizan el curso asistiendo físicamente a un aula en la que se imparte la formación. Puede ser complementada igualmente con acceso a una plataforma online entre clases. Para esta modalidad se requiere una consulta previa de disponibilidad en la ciudad donde se desee llevar a cabo.

Temario


NOTA:

Trabajamos con la metodologia de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997. Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de 2 o mas cursos en un plan de formacion a su medida. Si este es su caso consultenos, esta metodologia ofrece un aprovechamiento maximo de la formacion en los cursos bonificados para trabajadores.

El temario predefinido del curso online de Planificación y Desarrollo de Carrozados y Reformas de Importancia es el siguiente:

UD1. Planificación y desarrollo.

1.1. Organización del taller: Planificación.

1.2. Instalaciones generales del taller.

1.3. Planificación de la estructura de trabajo en las áreas de carrocería pintura y mecánica.

1.4. Método de control de los ratios operativos y de gestión.

1.5. Método de organización del área de recambios.

1.6. Sistemas informáticos asociados a la planificación y desarrollo.

UD2. Métodos y técnicas en la selección de información.

2.1. Método de elaboración de croquis y planos.

2.2. Método de uso de la información del fabricante.

2.3. Programas informáticos: Utilización y dominio.

2.4. Técnica de comprobación de la operatividad final.

UD3. Operatividad final de la reforma.

3.1. Técnica de comprobación de los diferentes recambios.

3.2. Técnica de verificación de elementos estructurales.

3.3. Método de comprobación de los ajustes predeterminados.

3.4. Verificación de los sistemas mecánicos.

3.5. Técnica de comprobación del aspecto y calidad final de la reforma.


Preguntas frecuentes

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