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Curso acreditado de Procesos de Trazados de Carreteras y Vías Urbanas


Ventajas de nuestra formación

visto buenoAcceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana

visto buenoContenidos didácticos de calidad

visto buenoCalendario flexible

visto buenoProfesores especializados

ticket ciberaulaCurso acreditado por FUNDAE

Curso bonificado online

visto buenoAula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone

visto buenoOpción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)

ticket ciberaulaNos ocupamos de toda la gestión de su bonificación

ticket ciberaulaDiploma acreditativo de CIBERAULA

Curso bonificado online
Plazo Flexible
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Curso online de Procesos de Trazados de Carreteras y Vías Urbanas

Cursos bonificados Calendario: Flexible.

FUNDAE cursos Fecha disponible: Inmediata.

Cursos bonificados seguridad social Porcentaje de Bonificación: 100%

Cursos online bonificados Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.

Cursos bonificados para empresas Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.

cursos virtuales bonificados Temario Personalizado.


Importancia del Curso de Procesos de Trazados de Carreteras y Vías Urbanas

Este curso proporciona a los profesionales habilidades en trazado y diseño de carreteras y vías urbanas, mejorando la planificación y ejecución de proyectos de infraestructura.

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La formación en este curso capacita a los participantes para gestionar proyectos de trazado y diseño de vías con altos estándares de seguridad y eficiencia.

Empresas líderes como Acciona, Ferrovial y ACS valoran estas competencias, esenciales para asegurar la calidad y seguridad de la infraestructura urbana. Los conocimientos adquiridos también preparan a los profesionales para afrontar los retos del mercado laboral y aplicar innovaciones en sus proyectos.

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Cursos online gratis con certificado Público Objetivo
  • Ingenieros civiles - Mejoran habilidades en trazado y diseño de carreteras eficientes.
  • Arquitectos - Integran trazados funcionales en proyectos de diseño urbano.
  • Topógrafos - Domina técnicas de trazado precisas con tecnología moderna.
  • Técnicos en transporte - Planifican redes con conocimientos avanzados en trazados.
  • Gestores de proyectos - Optimizan recursos y plazos en obras de infraestructura.

Plan de Igualdad Empresas Duración
La duración del curso de Procesos de Trazados de Carreteras y Vías Urbanas es de 100 horas, acreditadas en el Diploma del mismo.

Fecha de inicio:

Se puede determinar libremente, teniendo en cuenta que en cursos bonificados de formación contínua debe notificarse a FUNDAE con al menos 3 días naturales de antelación a la misma.
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Objetivos

  • Diseñar trazados para carreteras y vías urbanas, aplicando criterios técnicos y normativos para asegurar su funcionalidad y seguridad.
  • Evaluar el impacto ambiental de los trazados de carreteras y vías urbanas, para minimizar los efectos negativos en el entorno.
  • Optimizar los procesos de construcción y mantenimiento de carreteras y vías urbanas, garantizando su durabilidad y eficiencia.

En la planificación de un nuevo proyecto vial, un trazado adecuado mejora significativamente el flujo de tráfico y reduce los tiempos de desplazamiento. Además, una correcta evaluación del impacto ambiental de la carretera garantiza que el proyecto sea sostenible y cumpla con las normativas medioambientales, mientras que un mantenimiento eficiente mejora la durabilidad de las infraestructuras viales a largo plazo.



Bonificacion

Bonificación

Este curso puede ser bonificado al 100% para la empresa receptora, incluso aunque esta tenga un porcentaje de copago en razón de su número de empleados en plantilla. El coste de la formación se recuperará mediante descuento en el pago de los seguros sociales.
Este descuento será aplicable libremente en cualquier mes del año posterior a la fecha en que haya finalizado la formación. Podrán bonificarse las matrículas de aquellos alumnos que realicen al menos el 75% del curso con éxito.
Modalidades

Modalidades

EN CURSOS ONLINE
Teleformación: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. No hay actividades como clases a las que el alumno deba asistir en horarios y fechas programados.
Aula virtual: En esta modalidad la formación se imparte mediante clases en directo a través de internet, es decir clases tele-presenciales, que se llevarán a cabo a través de ZOOM, Skype u otra herramienta a convenir.
Modalidad MIXTA: Combinación de las dos modalidades anteriores. Los trabajadores asisten a clases en directo (por ejemplo una a la semana) y entre clases disponen de material para avanzar en el curso en la plataforma. Es la más completa para grupos de trabajadores que realizan un mismo curso.

EN CURSOS PRESENCIALES o SEMI - PRESENCIALES
En esta modalidad los trabajadores realizan el curso asistiendo físicamente a un aula en la que se imparte la formación. Puede ser complementada igualmente con acceso a una plataforma online entre clases. Para esta modalidad se requiere una consulta previa de disponibilidad en la ciudad donde se desee llevar a cabo.
cursos tripartita

Temario


NOTA:

Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997. Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de 2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos, esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos bonificados para trabajadores.

El temario predefinido del curso online de Procesos de Trazados de Carreteras y Vías Urbanas es el siguiente:


1 Diseño del Espacio en la Obra Civil

1.1 Tipologías de obras

1.2 Los programas de necesidades

1.3 Delimitación y división del espacio en las obras civiles

1.4 Límites en la obra civil. Zonas de servidumbre

1.5 Superficie de ocupación y de uso


2 Análisis de los Condicionantes del Diseño de Obras Civiles

2.1 El terreno y el territorio

2.2 El clima: variación de temperaturas, viento, soleamiento, pluviometría

2.3 Adecuación urbanística: respeto al entorno, viales e infraestructuras

2.4 Comunicación interna y comunicación con el entorno

2.5 Seguridad y salubridad

2.6 Eficiencia energética

2.7 Normativa


3 Trazado de Carreteras y de Vías Urbanas

3.1 Trazado de vías: planta, alzado, coordinación entre planta y alzado, sección transversal, intersecciones y enlaces, desvíos provisionales de obra

3.2 Normativa técnica y recomendaciones de trazado

3.3 Perfiles longitudinales: escalas horizontales y verticales, simbología, rotulación, información complementaria (diagramas de curvatura y peralte, distancias)

3.4 Perfiles transversales: escalas, distancias entre perfiles, simbología, rotulación, información complementaria (peralte, sobreanchos)


4 Análisis de los Sistemas Complementarios en Carreteras y Vías Urbanas

4.1 Señalización horizontal y vertical

4.2 Balizamiento

4.3 Sistemas de contención

4.4 Mobiliario urbano

4.5 Normativa técnica y recomendaciones de aplicación


5 Factores de Innovación Tecnológica y Organizativa en la Elaboración de Proyectos de Obra Civil

5.1 Aplicaciones y equipos informáticos y de telecomunicación innovadores de reciente implantación

5.2 Nuevos materiales de construcción y sistemas constructivos innovadores

5.3 Domótica

5.4 Colecciones de dibujos en formato informático

5.5 Bases de datos de la construcción

5.6 Archivo


Novedades Sobre Procesos de Trazados de Carreteras y Vías Urbanas


24 de noviembre de 2024

Por Ana María González

Procesos Clave en el Trazado de Carreteras y Vías Urbanas

Procesos de Trazado de Carreteras y Vías Urbanas

El trazado de carreteras y vías urbanas es un proceso técnico que combina diseño, ingeniería y análisis de terreno. Este trabajo busca optimizar la conectividad y garantizar la seguridad de los usuarios. La evaluación de factores como el tipo de terreno, el flujo de tráfico y la normativa vigente es esencial para un diseño exitoso.

El uso de herramientas avanzadas como software de modelado 3D y análisis topográfico permite desarrollar trazados precisos y eficientes. Estos sistemas ayudan a identificar posibles problemas en las etapas iniciales, minimizando los riesgos y los costos asociados a modificaciones posteriores. Además, se consideran elementos como el diseño de curvas, pendientes y la ubicación de intersecciones para mejorar la fluidez del tráfico.

En vías urbanas, la integración de infraestructuras como aceras, carriles bici y sistemas de drenaje es fundamental para un diseño sostenible y funcional. Un trazado bien planificado no solo reduce el impacto ambiental, sino que también mejora la calidad de vida de las comunidades. La supervisión continua asegura que el proyecto cumpla con los más altos estándares de seguridad y calidad.


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